迪慶電子汽車衡|-無人值守系統(tǒng)廠家

自動化稱重管理系統(tǒng)

C/S版（客戶端/服務(wù)器）管理軟件

系統(tǒng)采用C/S版管理軟件。采用C/S版管理軟件，使數(shù)據(jù)在磅秤間共享，才能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能：，可以實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作，從一個磅進廠，從任意一個磅出廠；第二，軟件擴展性好，方便增加聯(lián)網(wǎng)磅數(shù)，適應(yīng)以后企業(yè)發(fā)展；第三，方便查詢，為提供實時的查詢、管理等功能；

                                    [軟件界面]

l  用戶權(quán)限功能

采用多用戶級別操作權(quán)限設(shè)計，由系統(tǒng)管理員分配其他用戶的用戶級別和操作權(quán)限，系統(tǒng)管理員由企業(yè)，可以查看和管理所有數(shù)據(jù)，同時創(chuàng)建分配各用戶的操作權(quán)限并設(shè)置密碼。其他用戶分別管理如參數(shù)設(shè)置、稱重操作、數(shù)據(jù)維護、數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計報表等功能模塊。

l  使用車號識別、RFID電子標(biāo)簽真正實現(xiàn)無人值守及司機防作弊功能

給客戶發(fā)放IC卡，一戶一卡，通過讀寫IC卡實現(xiàn)客戶信息自動錄入存儲。對于進廠的車輛，由中控室統(tǒng)一發(fā)放IC卡（或電子標(biāo)簽），車輛過磅時，通過讀寫IC卡（或電子標(biāo)簽）自動錄入物資信息（物資名稱、種類、規(guī)格等）及現(xiàn)場車號識別儀識別車牌號，要做到車牌識別的車牌號必須與IC卡錄入車號一致時才允許上秤即可實現(xiàn)比對成功稱重。

l  稱重點交通管理的實現(xiàn)

稱重點交通控制采用I/O板卡用電腦輸出進行控制，本系統(tǒng)控制的外圍交通設(shè)備包括光電對射開關(guān)、道閘、紅綠交通燈。按照稱重的流程，軟件正確的對稱重交通的信號進行控制。

l  視頻監(jiān)控

在系統(tǒng)中，可以集成視頻監(jiān)控功能。在地磅的前后分別安裝一臺攝像機，能夠?qū)M出的車輛進行監(jiān)控，主要目的是能夠監(jiān)控車輛的車牌。另外在地磅的上方還需要安裝一個攝像機，對進出車輛的裝載情況進行監(jiān)控，主要用于觀察稱重車輛車箱的裝貨情況。

以上監(jiān)控內(nèi)容，可以通過網(wǎng)絡(luò)隨時進行監(jiān)看。同時可以存儲在硬盤錄像機中，在需要的時候，再找回來進行查看。

l  集成紅外監(jiān)控

在地磅的四個邊角處分別安裝紅外探測儀，能夠檢測車輛的輪胎是否超出地磅的邊界，當(dāng)超出邊界時能夠及時報警。該功能應(yīng)與稱重軟件實現(xiàn)聯(lián)動，一旦紅外被遮擋，就暫停稱重。

l  集成電動道閘：

在磅秤的進磅口處設(shè)有電動欄桿（也可兩端都安裝），以及車道控制器等設(shè)備。以實現(xiàn)有次序的過車稱重。

l  集成語音系統(tǒng)：在磅房處設(shè)有音響，司機可以通過語音系統(tǒng)和后端監(jiān)控人員進行對話。

l  磅單自動打?。?/span>系統(tǒng)集成POS打印機，稱重完成磅單自動打印，司機即時撕取磅單。

• 數(shù)據(jù)接口：本軟件數(shù)據(jù)庫對外提供多種接口，Web Service、XML文件、制作SQL接口表和網(wǎng)絡(luò)Socket?？梢苑奖鉋RP、MES系統(tǒng)接收數(shù)據(jù)。同時，在硬件設(shè)備允許的情況下，也提供MODBUS和4~20mA 信號的接口，以方便DCS系統(tǒng)接收地磅數(shù)據(jù)。

3.6.2、IPC（PC總線的工業(yè)電腦）

工控機全稱工業(yè)控制計算機，是專門為工業(yè)控制設(shè)計的計算機，用于對生產(chǎn)

過程中使用的機器設(shè)備、生產(chǎn)流程、數(shù)據(jù)參數(shù)等進行監(jiān)測與控制。工控機經(jīng)常會在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境下運行，對數(shù)據(jù)的安全性要求也更高，所以工控機通常會進行加固、防塵、防潮、防腐蝕、防輻射等特殊設(shè)計。工控機對于擴展性的要求也非常高，接口的設(shè)計需要滿足特定的外部設(shè)備，因此大多數(shù)情況下工控機需要單獨定制才能滿足需求。

IPC有以下特點：

可靠性：工業(yè)PC具有在粉塵、煙霧、高/低溫、潮濕、震動、腐蝕和快速診斷和可維護性，其MTTR（MeanTimetoRepair）一般為5min，MTTF10萬小時以上，而普通PC的MTTF僅為10000～15000小時。

實時性，工業(yè)PC對工業(yè)生產(chǎn)過程進行實時在線檢測與控制，對工作狀況的變化給予快速響應(yīng)，及時進行采集和輸出調(diào)節(jié)（看門狗功能這是普通PC所不具有的），遇險自復(fù)位，保證系統(tǒng)的正常運行。

擴充性，工業(yè)PC由于采用底板+CPU卡結(jié)構(gòu)，因而具有很強的輸入輸出功能，多可擴充20個板卡，能與工業(yè)現(xiàn)場的各種外設(shè)、板卡如與道控制器、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車輛檢測儀等相連，以完成各種任務(wù)。

兼容性，能同時利用ISA與PCI及PICMG資源，并支持各種操作系統(tǒng)，多種語言匯編，多任務(wù)操作系統(tǒng)。

3.6.3、百兆網(wǎng)絡(luò)交換機

l  提供5個10/100M自適應(yīng)RJ45端口

l  LED面板指示燈，動態(tài)顯示設(shè)備連接和運行狀態(tài)

l  端口支持自動翻轉(zhuǎn)，使用更方便

l  支持MAC地址自學(xué)習(xí)

3.6.4、工業(yè)級串口卡

概述

CP-114采用PCI總線，是專為工業(yè)環(huán)境設(shè)計的 RS-232 和 RS-422/485 工業(yè)通訊卡. 它支持2 個RS-232 或 RS-422/485串口界面, 和 2 個 RS-422/485串口界面,可進行跳線選擇, 在一對多點應(yīng)用環(huán)境中，每個 RS-422/485 口多能控制32個設(shè)備。

每片卡都提供數(shù)據(jù)流向自動控制 ADDC™ (Automatic Data Direction Control) 功能，無需額外的編碼，即可輕松管理RS-485半雙工通訊串口數(shù)據(jù)的傳送和接收。另外，采用芯片硬件流量控制和內(nèi)建終端電阻保證了數(shù)據(jù)的完整性，可選擇光電隔離（2KV）和浪涌保護（25KV ESD）確保操作系統(tǒng)更安全可靠。 以上特點說明，CP-114 系列的多串口卡的性能，特別適用于對穩(wěn)定性要求較高的工業(yè)通訊環(huán)境應(yīng)用。

特點

一片卡支持三種串口通訊界面 (2個RS-232 或 RS-422/485串口,和 2 個 RS-422/485串口，可跳線選擇)

• 支持數(shù)據(jù)流向自動控制： ADDC™ 功能或通過 RTS控制
• 串口通訊速率達921.6 Kbps
• 采用芯片硬件流量控制
• 可選擇光電隔離（2KV）和浪涌保護（25KV ESD）功能
• 內(nèi)建終端電阻
• 支持眾多常見的操作系統(tǒng)

3.6.5、低壓控制柜

做為控制的核心部分，所有元器件都在我司通過二次測試后出廠，我司的低壓控制柜有如下特點：

• 采用進口PLC做為核心，對系統(tǒng)進行控制
• 交流電源濾波保護，保證系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運行
• 使用開關(guān)電源為設(shè)備供電
• 配置漏電保護器
• 220V控制部分采用進口繼電器輸出
• 外箱配置有手動控制開關(guān)

迪慶電子汽車衡|-無人值守系統(tǒng)廠家