上海靜衡衡器總廠(江蘇分廠)一切皆有可能，我們將開創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)“超低利潤"銷售模式！*結(jié)束衡器行業(yè)的暴利時代，為客戶節(jié)約更多的成本，節(jié)省更多寶貴的時間！衡器總廠，報價直銷，免費(fèi)運(yùn)輸，免費(fèi)上門安裝調(diào)試，百年廠家，技術(shù)到位，售后無憂。買地磅（電子地磅）一定要在生產(chǎn)廠家買，經(jīng)銷商售后沒保障!

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅；電子汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的地磅可配地磅標(biāo)準(zhǔn)配置   主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理。

楊浦16米-/18米地磅安裝租賃價格地磅地磅地磅SCS-C數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)：

1、數(shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù)：稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元；用數(shù)字技術(shù)實現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動補(bǔ)償實現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點(diǎn)；

2、校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載(四角)校準(zhǔn)自動完成，稱重精度是模擬式汽車衡的十倍；

3、數(shù)字通訊技術(shù)：總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用 ，在同一系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器；采用RS485接口，實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；輸出信號可達(dá)3～4V，使抗*力加強(qiáng)，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力；

4、智能化技術(shù)：可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)；可根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境采用不同的濾波方式；

5、模塊化，系列化秤臺，多單元組合；

6、數(shù)字式不銹鋼激光焊密封傳感器，精度等級C3，防水防腐能力強(qiáng)；

7、*杜絕遙控裝置。數(shù)字傳感器*的傳輸方式可以*防止利用簡單電路改變信號的大小，避免用戶的損失

地磅標(biāo)配件有：

1 傳感器：數(shù)字式傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計，精度高，穩(wěn)定性好，低外形、重量輕、模塊化、安裝維護(hù)方便。數(shù)字信號輸出，防干擾，防雷電！傳輸距離遠(yuǎn)，通信速度快，防護(hù)等級IP68

2 顯示儀表：全新智能數(shù)字儀表，功能更全，使用方便，大量存儲空間，人性化設(shè)計，可直接打印稱重記錄。標(biāo)配通訊接口

3 接線盒：不銹鋼外殼，密封接頭，耐用，密封性好，防潮防干擾。

4 信號線：選用七芯防干擾屏蔽線

1標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，

2結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連
3續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
4安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙，
5安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保
6了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
7電氣部分具有模擬式，數(shù)字式和防爆式叁種配置
8可選配打印機(jī)、大屏幕等
9無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式
二、楊浦16米-/18米地磅安裝租賃價格服 務(wù) 項 目
1稱重解決方案 2.電子秤銷售
3電子秤維修   4電子汽車衡
5電子吊鉤秤   6電子平臺秤
7標(biāo)準(zhǔn)砝碼銷售 8非標(biāo)定做衡器
簡易維修方法 具體闡述如下:        

1.觀察儀表顯示數(shù)字跳變的速率，估計一下故障部位，用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上，或用相同的儀表接在主線插頭上，判斷儀表是否有問題。

2.打開接線盒，用數(shù)字萬用表直流毫伏檔，檢測傳感器的輸出信號是否穩(wěn)定，若不穩(wěn)定，可把傳感器每只單獨(dú)進(jìn)行分離測試。如無萬用表，則把每只單獨(dú)接到接線板上，觀察儀表，直至儀表出現(xiàn)故障，即可判斷，予以更換。
3.接線盒上的接線板，用單只傳感器，不經(jīng)過接線板直接連接至主線上，觀察儀表是否正常，并檢查其接線端子部分是否氧化銹蝕松動及每只多圈電阻是否轉(zhuǎn)動數(shù)圈與其它電阻值變化一樣。